Este dibujo muestra el sistema de Mercedes inteligente "doble DRS en el conjunto excelente. El aire es aspirado dentro de los agujeros en las alerón trasero (a la izquierda del recuadro) que están expuestos DRS Cuando el sistema está activado. Uso de la canalización similar (resaltado en amarillo en el perfil de coche) - pero a la inversa - que utilizan ese mes de agosto dos temporadas de la ahora ilegal conducto F, el flujo de aire se dirige hacia el ala de la viga, en la parte superior de la estructura deformable, choque trasero, a lo largo del lado del motor y luego a través del chasis (centro recuadro) antes de salir a través de los pilares de las alas delanteras para volar en las solapas frontal del ala derecha (recuadro), se cale el ala, cortando la fricción y aumentar la velocidad máxima.
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