Para Silverstone Red Bull han vuelto a modificar la forma de la carrocería trasera del RB8 alrededor de la salida de escape, con una protuberancia para dirigir mejor el flujo de escape de alta energía (flechas rojas) hacia abajo a la parte inferior del coche para aumentar la carga aerodinámica en el difusor el área. El resto de la carrocería es de la misma que introdujo en la última ronda en Valencia.
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