Previo al GP de Bélgica 2012
Equipo Mercedes
Schumacher cumplirá en Bélgica 300 Grandes
Premios: "Spa es como el salón de mi casa"
El equipo Mercedes vuelve de las vacaciones
con la necesidad de asentarse entre los mejores equipos de la parrilla y de
recuperar el rendimiento que a principios de año les colocaba como equipo a
batir. En las nueve carreras que restan pueden ser jueces indirectos del
devenir del campeonato y sus pilotos quieren estar delante en un circuito,
Spa-Francorchamps, que no se le da mal a la escuadra alemana.
Michael
Schumacher:
"Spa es como el salón de mi casa. Para mí es claramente el circuito
número uno en el mundo. Es sorprendente cómo siempre he vivido
momentos especiales allí: Mi debut, mi primera victoria, un Campeonato del
Mundo y muchas grandes victorias. El hecho de que vaya a tomar parte en mi Gran
Premio número 300 en Spa era de alguna manera casi inevitable y tendremos que
celebrarlo de la manera adecuada".
"Estoy muy orgulloso de ser tan solo el
segundo piloto en la historia de este deporte en alcanzar este hito y no cabe duda de que será un fin de
semana particularmente bonito. Esperábamos un buen rendimiento en Spa el año
pasado y haré todo lo posible para hacer una gran carrera".
Nico
Rosberg:
"Spa es uno de los mejores momentos de la temporada y definitivamente uno
de mis circuitos favoritos. El circuito en sí es excepcional con, por supuesto, la curva más emocionante del
calendario: Eau Rouge".
"Ha sido muy bueno tener un descanso el último mes para todo
el equipo y tener algo de relax con sus familias, pero estamos expectantes de
que la acción comience de nuevo en la segunda parte de la temporada. Queda un
duro trabajo por delante para estar seguros de que estamos compitiendo donde
queremos estar y desafiar a la parte delantera de la parrilla".
Ross Brawn, jefe de equipo: "El Gran
Premio de Bélgica será un fin de semana especial para el equipo ya que coincide
con la carrera número 300 de Michael en el circuito donde debutó en 1991. Es un
logro fantástico que tan solo ha conseguido otro piloto, y esperamos celebrarlo
con él haciendo un buen fin de semana".
"El parón veraniego ha dado a todo el mundo en las fábricas
de Brackley y Brixworth algo de tiempo de relax para recargar baterías antes de
la intensa segunda parte de temporada que se avecina. Aunque han sido pocos los
días de trabajo antes del parón, hemos estado
trabajando duro para lograr nuestro objetivo de mejorar el rendimiento en la
segunda parte de la temporada".
"Spa es uno de los circuitos clásicos, muy querido por los
pilotos, ingenieros y fans. Es un gran circuito para ver los coches donde está casi garantizado un fin de
semana emocionante con climatología variada".
"El primer y tercer sector
incluyen rectas donde los coches superan los 315 kilómetros/hora y el segundo sector tiene 10 de
las 19 curvas del circuito. El período máximo con el acelerador a fondo es de
la curva 1 a la 5, incluyendo Eau Rouge y es el más largo de la temporada con
23 segundos".
"Cuatro de las últimas diez carreras en Spa han sido ganadas
desde la pole y en total, siete de esas diez han sido desde la primera línea. El coche de seguridad ha salido
al menos una vez en los últimos tres Grandes Premios de Bélgica y en seis de
los últimos diez".
Norber Haug, vicepresidente de Mercedes-Benz:
"Spa es un circuito tradicional que ofrece grandes retos a pilotos y
equipos además de exigir un completo funcionamiento de chasis y motor. En la
vuelta de calificación, los motores se pasan
23 segundos y cerca de dos kilómetros acelerando a fondo, mientras que la horquilla de La
Source y la curva cinco (Les Combes) tienen el valor más alto de la
temporada".
"Por otro lado, el segundo sector
contiene 10 de las 10 curvas del circuito por lo que se requieren buenos
niveles de carga aerodinámica media y alta velocidad. La experiencia demuestra
que el clima típico de las Ardenas, casi inevitablemente, juega un papel
importante durante el fin de semana y, cuando lo hace, el circuito pasa de
húmedo a muy mojado".
"En 1991, Michael comenzó su
primera carrera en Spa, en 1992 consiguió la primera de las 91 victorias que
tiene en su haber y el año pasado quedó quinto tras
salir último en parrilla. Todo el mundo en el equipo va a enfocarse en ayudar a
Nico y Michael a conseguir los mejores resultados posibles la próxima
semana".
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